Tagtäglich sind tausende schwere LKW im Güterverkehr in Deutschland unterwegs. Dabei werden Milliarden Kilometer auf mehreren hundert Millionen Fahrten zurückgelegt. Die dabei entstehenden Schadstoffe belasten Mensch, Tier und Natur. Einen Beitrag zur Reduzierung dieser Schadstoffe möchte das Projekt mit dem Wechsel zu alternativen Antrieben im Transportsektor leisten.

Das aktuelle Projekt HyMover erforscht die Möglichkeiten der Verwendung von elektrischen Antrieben und Brennstoffzellentechnologie für schwere Lkws und Sattelzugmaschinen. Um die erforderlichen Transformationen im Güterverkehr im Hinblick auf die Reduzierung der CO2-Emissionen durchzuführen, werden zwei Sattelzugmaschinen mit elektrischen Antrieben und Brennstoffzellensystemen ausgestattet und auf ihre Praxistauglichkeit getestet.